原标题：为什么要进行空间站舱外维修功课？航天众人解答
据中国载东说念主航天工程办公室音信，12月21日21时35分，进程约7.5小时，神舟十七号航天员乘组圆满完成第一次出舱活动，初次开展天和中枢舱太阳翼斥地检修等既定任务。
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神舟十七号航天员乘组本次飘零任务的一项遑急职责，便是完成初次空间站舱外检修性维修功课。这次任务极具挑战性，一说念来了解一下。
现时，空间碎屑日益加多，永久出手航天器受到空间轻细颗粒撞击的情况在所不免。前期搜检发现，空间站太阳翼曾屡次受到空间轻细颗粒的撞击，形成细微的毁伤。凭证筹办，需要安排神舟十七号航天员乘组通过出舱活动进行舱外检修性维修。
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在这股铁路建设的浪潮中，雅万高铁是一个强大的示范效应。它的顺利推进得益于印度尼西亚政局的稳定，因为从签约、设计、施工、开通等各个阶段都是由佐科总统执政，没有发生的领导人更迭。这也使得印尼能够充分利用中国的技术与资金，顺利推进这一重大基础设施项目。然而，在其他东南亚国家，政局的不稳定性成为影响铁路建设的一个难题。由于不同政党代表不同利益群体，政治主张也各不相同，上台执政后往往否定前任政府的重大政策。正如泰国的“大米换高铁”计划和缅甸的铁路项目一样，这些项目的前景都因为政权更迭而变得不明朗。
中国载东说念主航天工程副总蓄意师 董智力：维修也分两类，一种是蓄意好的维修，一种瑕瑜蓄意气象的维修，这次瑕瑜蓄意气象的维修，前边几次出舱的主基调便是装、查，21日这次活动咱们叫作念是检修性维修。维修，它其实呈现着一定的不细目性。所谓的不细目性便是维修的对象以及维修的一些程序等等，需要凭证具体的对象去蓄意，去考证，去操作。然则这个维修又是咱们空间站保持永久富厚出手的智力，是以说咱们必须要掌捏维修的智力。
这次出舱任务，要点开展中枢舱太阳翼的巡检维修，并对中枢舱太阳翼阵面的外貌细节情况进行不雅察和拍照记载。由于这次功课点位位于中枢舱舱体和太阳翼之间，对航天员的操作带来极大挑战。
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中国载东说念主航天工程副总蓄意师 董智力：这次的功课它的一个太阳翼，具有一定的柔性，它也很薄，它是有一定的空间的铁心，东说念主到位之后要完成这个操作，大略有20~30个作为，是以说十分细，也十分紧凑，因为他要在暗影区操作。咱们每一个作为要证据到位，不成找错位置。第二步便是各个作为要一致，要连贯，不成出现特地。第三个便是咱们是不是功课到位了。这些皆是这一次活动，因为它跟其它的出舱活动折柳。
神舟十七号开展的初次舱外检修性维修任务圆满完成，符号着空间站舱外活动智力和水平升迁到了一个新的高度博彩游戏种类，为后续保险空间站的安全可靠出手打下坚实的基础。